<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tibisz.com * Szöllősi Tibor DRIFTER website &#187; Autó építés</title>
	<atom:link href="http://www.tibisz.com/category/drift-auto-epites/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.tibisz.com</link>
	<description>Dead or Glory with my M3</description>
	<lastBuildDate>Mon, 15 Mar 2010 11:58:42 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>A Munka nem állhat meg!&#8230;</title>
		<link>http://www.tibisz.com/2010/02/11/a-munka-nem-allhat-meg/</link>
		<comments>http://www.tibisz.com/2010/02/11/a-munka-nem-allhat-meg/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 17:46:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tibisz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó építés]]></category>
		<category><![CDATA[Hírek]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tibisz.com/?p=421</guid>
		<description><![CDATA[Tavaly nürburgringi utazásunk során, beleszerelmesedtem egy igazi DTM autóba&#8230;

Észre vettem a hátulján a tankbeöntő nyílást, és eszembe jutott a memória játék.
Aztán meg az, hogy valahol láttam már ilyet, méghozzá otthon a garázsomban a polcon:P
így történt, hogy a gyári tankot ledobtuk és a csomiba készült egy 30 literes tank&#8230;


az alumínium takarógyűrű sajnos nem volt meg, de [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.tibisz.com/2010/02/11/a-munka-nem-allhat-meg/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Dizájnolás elkezdödőtt&#8230;2009.05.21.</title>
		<link>http://www.tibisz.com/2009/05/21/dizajnolas-elkezdodott20090521/</link>
		<comments>http://www.tibisz.com/2009/05/21/dizajnolas-elkezdodott20090521/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 21 May 2009 20:12:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tibisz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó építés]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tibisz.com/?p=302</guid>
		<description><![CDATA[Elkészültek a matricák, lassan felkerülnek a gépre, ahogy a szunnyadó lóerők is!!!  
Ma a hűtést alakítottam át gyári viscosra, hogy ne legyen probléma, de megmarad az elektromos is kisegítés gyanánt!


A Fanklub is ott figyel, ha mindenki velem, ki ellenem????

]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.tibisz.com/2009/05/21/dizajnolas-elkezdodott20090521/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hófehérke finishben:P)</title>
		<link>http://www.tibisz.com/2009/05/10/hofeherke-finishbenp/</link>
		<comments>http://www.tibisz.com/2009/05/10/hofeherke-finishbenp/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 10 May 2009 21:39:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tibisz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó építés]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tibisz.com/?p=295</guid>
		<description><![CDATA[Sajnos most élesben is bebizonyosodott, hogy Vanos nélkül nem lesz esélyem a versenyeken, így teljes gőzzel folyik a lóerőkészlet előcsalogatása a motortérből és a Vanos bekötése!
Ezúton is köszönöm Powerednek a rengeteg segítséget, mert nélküle most nem sok esélyem lenne, hogy a Máriapócsi versenyre elkészüljünk!
Mindent megteszünk, hogy Június 1.-én már csak az emberi tényezőn múljon a [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.tibisz.com/2009/05/10/hofeherke-finishbenp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2009.04.22 szerda, fényezés előkészületei&#8230;</title>
		<link>http://www.tibisz.com/2009/04/22/20090422-szerda-fenyezes-elokeszuletei/</link>
		<comments>http://www.tibisz.com/2009/04/22/20090422-szerda-fenyezes-elokeszuletei/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2009 13:37:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tibisz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó építés]]></category>
		<category><![CDATA[E30 M3]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tibisz.com/?p=261</guid>
		<description><![CDATA[Az idő vészesen fogy, de mi urai vagyunk a helyzetnek!
Május 1.-én a munka ünnepén, már csapatni akarunk a géppel!!!   
Kopasz meg Copfos ma, meg holnap egész nap csiszolják a gépet! Egészen fémig lepucolják, de ez könnyen megy, mert még a gyári fényezés van rajta, sehol sincsen gittelve!!!  A fényt pénteken dobják rá, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.tibisz.com/2009/04/22/20090422-szerda-fenyezes-elokeszuletei/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A Munka nem áll meg!!!</title>
		<link>http://www.tibisz.com/2009/04/15/a-munka-nem-all-meg/</link>
		<comments>http://www.tibisz.com/2009/04/15/a-munka-nem-all-meg/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2009 13:37:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tibisz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó építés]]></category>
		<category><![CDATA[E30 M3]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tibisz.com/?p=198</guid>
		<description><![CDATA[A munka nem áll meg!!!
Powered sikeresen felprogramozta a járgányt, a teljesítmény meggyőző, áttétel módosítások után én beköltözöm és benne fogok aludni
  

Most, hogy minden fasza, jöhet a külső, csinosítás!
Görgő barátommal 2 óra alatt szétkaptuk a gépet és áttoltuk a fényezőkhöz!



Kopasz Tibi a fényező befonta a maradék haját is mikor elkezdte a matricát lekaparni  [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.tibisz.com/2009/04/15/a-munka-nem-all-meg/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Powered Áki beindítja a 2009-es versenykocsit:)</title>
		<link>http://www.tibisz.com/2009/03/08/powered-aki-beinditja-a-2009-es-versenykocsit/</link>
		<comments>http://www.tibisz.com/2009/03/08/powered-aki-beinditja-a-2009-es-versenykocsit/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 11:57:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tibisz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó építés]]></category>
		<category><![CDATA[Powered]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tibisz.com/?p=169</guid>
		<description><![CDATA[Powered Áki beindítja egy alap programmal az M3-at!
Kis lépés az emberiségnek, nagy lépés nekem!

BMW+E30+S54+Powered+First+Starting
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.tibisz.com/2009/03/08/powered-aki-beinditja-a-2009-es-versenykocsit/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2009-es technika leleplezése :)</title>
		<link>http://www.tibisz.com/2009/02/28/2009-es-technika-leleplezese/</link>
		<comments>http://www.tibisz.com/2009/02/28/2009-es-technika-leleplezese/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 28 Feb 2009 12:18:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tibisz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó építés]]></category>
		<category><![CDATA[Powered]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tibisz.com/?p=168</guid>
		<description><![CDATA[SZIASZTOK!
Érdemes visszalátogatni, mert folyamatosan frissül ez a felület:)
És most a 2009-es technika leleplezése lesz elkövetve!!! 
A gépjármű Kovács Ákos, alias POWERED ( www.pwracing.hu) újdonsült műhelyében készült, irigylésre méltó környezetben!
A mester elsősorban turbósítással foglalkozik melyekhez Vems motorelektronikát párosít!
Rövid beszélgetés után, Áki kötélnek állt és beletörődött, hogy ez a technika most nem lesz megtöltve.
A terv az volt, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.tibisz.com/2009/02/28/2009-es-technika-leleplezese/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A versenyautó gyors gatyábarázása&#8230;</title>
		<link>http://www.tibisz.com/2008/05/24/az-versenyauto-gyors-gatyabarazasa/</link>
		<comments>http://www.tibisz.com/2008/05/24/az-versenyauto-gyors-gatyabarazasa/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 May 2008 13:24:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tibisz</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autó építés]]></category>
		<category><![CDATA[Kartex]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.tibisz.com/?p=34</guid>
		<description><![CDATA[
A szeretett,  idén 20 éves  M3, új műhelybe került, újdonsűlt szponzorunkhoz, a KARTEX AUTÓSPORT vadonatúj, gyönyörű műhelyébe. Kis autóm nincsen egyedül, kistestvéreivel várakoznak a nagy beavatkozásra!


Itt készülnek a Compacktok is Sand Feri (gyengébbek kedvéért Cigi navigátora) ötlete szerint&#8230;
A Hockenheimi túránk alkalmával, világossá vált, hogy az M3 megérett egy gatyábarázásra mert elfáradtak benne az [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.tibisz.com/2008/05/24/az-versenyauto-gyors-gatyabarazasa/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
