A versenyautó gyors gatyábarázása…
A szeretett, idén 20 éves M3, új műhelybe került, újdonsűlt szponzorunkhoz, a KARTEX AUTÓSPORT vadonatúj, gyönyörű műhelyébe. Kis autóm nincsen egyedül, kistestvéreivel várakoznak a nagy beavatkozásra!
Itt készülnek a Compacktok is Sand Feri (gyengébbek kedvéért Cigi navigátora) ötlete szerint…
A Hockenheimi túránk alkalmával, világossá vált, hogy az M3 megérett egy gatyábarázásra mert elfáradtak benne az alkatrészek. Mivel kb 1 hét van a Máriapócsi versenyig, így a tervezett óriás szétszedést még elnapoljuk és csak a legszükségesebbeket kezdtük latolgatni:
A szilentek és egyébb gumialkatrészek állapotát nem minősíteném:)
A hátsóhíd elrepedt…
Ezeken felbuzdulva vásároltunk ezt-azt, de mindent csak sorjában, most csak tűzoltás van, télen teljessen átépítjük az autót!
Itt látható az evolució 
Aztán elkezdődött a matekolás …
A végleges futómű helyett, ideiglenessen egy E46-os BMW lengőkarja ( ez 3 cm-rel szélesebb a gyárínál ) lesz beépítve, a gömbfejek helyett GL szemekkel…
Na akkor én most elrobokok a KARTEX Rocogóval, majd folytatom az írogatást, ha készen lesznek a műanyag ajtóim:)
PÁ-PÁ…
Legutóbbi hozzászólások